夜空で宝探し

この夏から山梨県の林道は工事による通行止めばかりでズタズタです。やっと工事が終わったと思ったら素晴らしい舗装が施されていてがっかりもします。茅ヶ岳から瑞牆山の一帯がわたしの遊び場なのですがひどいもんです。そこでこれまでは入らなかったトレールや廃道を毎週末に偵察しています。同じ道を往復するようなルートは今ひとつ楽しくないし多少の困難があっても走ろうかと。

茅ヶ岳もいつも休憩場所にしていたあたりが工事で通行止めになったのでなんとか迂回して山の中を走っています。幸いにも古道、廃道や林業の作業道路の類いがこのあたりには縦横に走っているので選択肢には困りません。ヒルクライムにちょうどいい場所もありますがこのあたりは馬も通るので多少の気遣いは必要かと思います。倒木をかわしたり、法面が崩落した泥道の端や道というより賽の河原に似た場所を走るのは苦ではありませんが、生い茂った薮を抜けるたびに必ずクモの巣を引っ掛けてしまうのがたまりません。

茅ヶ岳の北側を廻るとNTTの無線基地から舗装路に出て木賊峠方面に行けるのですがそちらも今は工事中です。仕方がないのでその前に北に抜けます。崩落気味の林道と、完全な廃道がありますがおもしろいのは廃道ルートかもしれません。下りはいいけど上りはちょっと困難な道です。わたしは偵察のため賽の河原でサイドスタンドを出そうとして転びました。入口と出口はそれなりに見えますが入ってしまうと道の体はなしていないので注意しながら走ります。出口では猿が歓迎してくれました。 もう顔中クモの巣だらけでしたが。

去年の夏にこのオートバイを手に入れてかれこれ１万キロ走りました。キャンプの旅は数えるほどなのでほとんどは林道やトレールを走った距離になるかと思います。幸いなことにわたしはドアを出て30分も走れば林道の入口にたどり着ける環境にあります。週末は若干朝寝坊気味に家を出て途中のコンビニでお昼のお弁当を買い、そのまま山に入ります。山での楽しみはハイカーのひとたちとあまり変わりません。季節の花や蝶をみたり、頭上高く舞う鷹を双眼鏡で眺めたり、眺望の良い場所で写真を撮ったり。 暗い森の中でシロチョウの群れを眺めたときは美しい幻かと思いました。 この小さなオートバイは実に良い買い物でした。

この一年で修理するような問題は特にありませんでしたが、リアのサスペンションは半年くらいでダンパーが抜けたので別のものに交換しました。マフラーやフォークの塗料などはしょっちゅう直しています。がれ場など走るとすぐに傷だらけになるもので。アルミのエンジンガードはもう凸凹です。長いブレーキペダルも くせ者で岩にぶつけると簡単に曲がってしまいます。簡単に曲げて直せるのでいいのですが。 消耗品はタイヤぐらいしか交換していませんが、そろそろまた交換したほうが良さそうです。舗装路は問題ありませんが、ダートで使うには5000kmが寿命かと思います。